Article du 20 Mars 2009 Ecrit par Guy Curval:
THEO MEDINA N°54 - < INDIVIDUEL >
Théo Médina, "Le Gitan" boxeur formé à Pantin et 26 fois Champion de France de boxe poids coq, est le premier français de l’après guerre à devenir Champion d’Europe de boxe en 1946 avant Robert Villemain en 1947 et Marcel Cerdan en 1948.
Un personnage qui n'a pas sa langue dans sa poche. Il est l'idole de tous les gitans.
Il écrit:
MES 421 COUPS (Théo Médina, recueilli par Jacques Marchand, SGEE, 1953). Livre fort rare sur le fameux boxeur gitan.
LA JAVA (Théo Médina, P.Katz, Solar, 1970). La biographie du boxeur gitan.
Il court en stock-car en 1953.
JONNHY THUYSBAERT N°60 - < ECURIE DES FLANDRES >
"Le Belge", capitaine de l'équipe des Flandres, installé à l'orée du Bois de Boulogne, il monte sa propre écurie avec 8 voitures (des Fords).
Il donne sa chance à 5 coureurs: Michaud, G. Curval, Montazani, Crinière et Grebling. Chaque pilote doit entretenir sa voiture dans son garage.
C'est un coureur d'une classe exceptionnelle et lorsqu'il présente son équipe à Buffalo, les officiels sont stupéfaits de l'incroyable allure des voitures. Elles sont peintes en noir arborant sur les portières le Lion des Flandres sur un fond couleur or, le nom du pilote et le drapeau belge sur le capot.
Jonnhy fait de belles courses au volant de son Coupé Ford V-8 48 à Buffalo où il ne court seulement qu'en 1953. Puis il part s'installer à Nice. Là-bas, il est la vedette incontestable du vélodrome Pasteur où les courses de stock-car ont lieu les dimanches à guichet fermé. Il gagne beaucoup de courses à Nice, Marseille et La Baule.
Il court de 1953 à 1955.
Une partie de l'Ecurie, de gauche à droite: Montazani,Thuysbaert, Michaud et
Curval
Jonnhy Thuysbaert et Guy Curval
Jonnhy en course
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